風(fēng)機的用途

G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)系統(tǒng)。在無其它特殊要求時，G4-73亦可用于在礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。

通風(fēng)機輸送的介質(zhì)為空氣，最高溫度不得超過80℃；引風(fēng)機輸送的介質(zhì)為煙氣，最高溫度不得超過250℃。

在引風(fēng)機前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進入風(fēng)機中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況，所配除塵器效率不得低于85%。

風(fēng)機的型式

1、通風(fēng)機與引風(fēng)機均制成單吸入，各有№8—29.5共13個機號。

2、從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機，以“右”表示；反之為左旋風(fēng)機，以“左”表示。

3、風(fēng)機的出風(fēng)口位置，以機殼的出風(fēng)口角度表示。

4、風(fēng)機的傳動方式為D式，均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。

風(fēng)機的結(jié)構(gòu)

風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成。

1、葉輪——12后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片，保證了風(fēng)機主效率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)試驗，故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪，結(jié)構(gòu)相同，但材質(zhì)不同，一般來說通風(fēng)機選A3，引風(fēng)機選16Mn。

2、機殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼做成三種不同形式（№8—12機殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開，№14—16機殼作成兩開式，№18—29.5機殼作成三開式）。對引風(fēng)機，蝸形板作了適當(dāng)加厚，以防磨損。

3、進風(fēng)口—收斂、流線型的進風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。

4、調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置，軸向安裝于進風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0度（全開）到90度（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置：從進風(fēng)口方向看在右側(cè)，對右旋風(fēng)機，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風(fēng)機，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。

5、傳動—傳動部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，本風(fēng)機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風(fēng)機）。潤滑油采用30號機械油，加油量按油位標(biāo)示要求?！?span>8—16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽予已制。引風(fēng)機備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m³/h考慮。

風(fēng)機的性能與選擇

GY4-73型風(fēng)機只出給№10樣機的無因次性能表及曲線。由給出的無因次性能表或曲線可計算№8-28所有機號的有因次性能。

由無因次參數(shù)計算有因次參數(shù)的公式為：

Q=900ΠD₂²U₂Φ  (m³/h)     Kp=

P=ρ₁U₂²Ψ/Kp     (Pa)     Pin=      (KW)

Pre=    (KW)

式中：

P—全壓    (Pa)

Q—流量     (m³/h)

D2—葉輪葉片外緣直徑     (m)

U2—葉輪葉片外緣線速度    (m/s)

Kp—全壓壓縮性系數(shù)

Pin—內(nèi)功率    (KW)

Pre—所需功率    (KW)

ηm—機械效率，D式傳動取0.98

ρ1—進氣密度    (kg/m³)

K—電機儲備系數(shù)，通風(fēng)機取1.15，引風(fēng)機取1.3

GY4-73№10樣機無因次性能表

圖3   管網(wǎng)特性和全壓偏差與流量關(guān)系

流量過多或不足的處理：

在使用時，常常發(fā)現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如在使用過程中流量發(fā)生時大時小的現(xiàn)象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小或風(fēng)機在飛動區(qū)工作等緣故；如果是在使用過程中，經(jīng)過較長時間逐漸減少，或在短時間內(nèi)突然減少，則主要是由于管網(wǎng)堵塞。

在新風(fēng)機安裝后，進行運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，其主要原因有下列幾點：

(1)管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。一般管風(fēng)特性方程式：P=KQ²，式中K—阻力系數(shù)，如實際值K小于計算K，則流量增大，反之則流量減少。

(2)選擇時未考慮風(fēng)機本身全壓偏差ΔP影響，當(dāng)風(fēng)機實際全壓為正偏差時，則流量增大，為負(fù)偏差時，則流量減少。

在新風(fēng)機安裝后，開始正式運轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方法之一消除：

(1)利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。

(2)改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。

(3)調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機調(diào)節(jié)流量。

(4)改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。

必須指出的是：一般都采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量，但當(dāng)實際流量比所需流量大得很多時，這種方法浪費電力過多，很不經(jīng)濟，如條件允許，通常用降低風(fēng)機轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機。

當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時，流量仍嫌過小，此時應(yīng)設(shè)法減小管網(wǎng)阻力系數(shù)，以增加流量，亦可采用提高風(fēng)機轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機，但風(fēng)機的最大轉(zhuǎn)速不得超性能表之最高轉(zhuǎn)速。

風(fēng)機性能一般指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下輸送空氣的性能。引風(fēng)機指定狀態(tài)為大氣壓力Pa=101300Pa，氣體溫度t=200℃，氣體密度ρ=0.745kg/m³。性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0度時。訂貨時以性能表為準(zhǔn)。

當(dāng)實際使用狀態(tài)與上述指定狀態(tài)不符時，則必須把實際使用狀態(tài)的性能換算到指定狀態(tài)的性能，然后根據(jù)換算性能選擇風(fēng)機。其換算公式如下：

Q₀=Q    (m³/h)    P₀=P   (Pa)

Pin₀=Pin    (KW)         ηin₀=ηin

式中：

n—轉(zhuǎn)速(r/min)  ηin—內(nèi)效率，有注腳0為指定狀態(tài)，無注腳0為使用狀態(tài)

安裝調(diào)試和操作

在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需的材料及工具，并對風(fēng)機各部機件進行檢查，對葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)仔細檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)該修好，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

在安裝操作過程中必須注意下列幾點：

1、在一些接合面上，為防生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上潤滑脂或機油。

2、在上接合面的螺栓時，如有定位銷釘、應(yīng)先上好銷釘再擰緊螺栓。

3、檢查機殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。

（二）安裝要求

1、按圖紙所示位置及尺寸安裝。

2、保證主軸的水平位置，并測量主軸與電機軸的同心度及聯(lián)軸器兩端的不平行度。兩軸不平行允差為0.05mm，聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。

3、安裝調(diào)節(jié)門時，注意不要裝反，要保證進氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。

4、風(fēng)機安裝后，撥動轉(zhuǎn)子，檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭現(xiàn)象。

5、安裝風(fēng)機進口出口管道時，重量不應(yīng)加在機殼上。

6、全部安裝后，經(jīng)總檢合，方可試運轉(zhuǎn)。

（二）風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)

1、風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)應(yīng)在無載荷（關(guān)閉進氣管道閘門或調(diào)節(jié)門）情況下進行。

2、如運轉(zhuǎn)情況良好，再轉(zhuǎn)入滿載荷（規(guī)定全壓和流量）運轉(zhuǎn)。

3、滿載荷運轉(zhuǎn)，對新安裝風(fēng)機不少于2小時，對修理后的風(fēng)機不少于半小時

（三）風(fēng)機的操作

1、風(fēng)機啟動時，應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作：

eq \o\ac(○,1)1關(guān)閉調(diào)節(jié)門。

eq \o\ac(○,2)2檢查風(fēng)機各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。

eq \o\ac(○,3)3聯(lián)軸器應(yīng)加保護罩。

eq \o\ac(○,4)4檢查軸承的油位是否在最高油位（第一次試車油位漫過油窗,其他參考標(biāo)牌）。

eq \o\ac(○,5)5點車檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致，各部接線、儀表是否顯示正常，有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震、松動等現(xiàn)象，如有應(yīng)排除之。

2、風(fēng)機啟動后，逐漸開大調(diào)節(jié)門，直達正常工況。運轉(zhuǎn)過程中，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40℃。軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3mm/s。

3、下列情況下，必須緊急停車：

eq \o\ac(○,1)1發(fā)覺風(fēng)機有劇烈的噪聲；

eq \o\ac(○,2)2軸承的溫度劇烈上升；

eq \o\ac(○,3)3風(fēng)機發(fā)生劇烈振動和撞擊。

風(fēng)機的維護

（一）風(fēng)機維護工作制度

1、風(fēng)機必須專人使用，專人維修。

2、風(fēng)機不許帶病運行。

3、定期清除風(fēng)機內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。

4、風(fēng)機維修必須強調(diào)首先斷電停車。

（二）風(fēng)機正常工作運轉(zhuǎn)中的注意事項

1、如發(fā)現(xiàn)流量過大，或短時間內(nèi)需要較小的流量時，可利用調(diào)節(jié)門進行調(diào)節(jié)。

2、對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。

3、除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，正常情況下1-3月更換一次潤滑油。

（三）風(fēng)機的主要故障及原因

1、軸承箱劇烈振動

eq \o\ac(○,1)1風(fēng)機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪；

eq \o\ac(○,2)2機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦；

eq \o\ac(○,3)3基礎(chǔ)的剛度不牢固；

eq \o\ac(○,4)4葉輪鉚釘松動或葉輪變形；

eq \o\ac(○,5)5葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動；

eq \o\ac(○,6)6機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；

eq \o\ac(○,7)7風(fēng)機進出氣管道安裝不良；

eq \o\ac(○,8)8轉(zhuǎn)子不平衡；

eq \o\ac(○,9)9引風(fēng)機葉片磨損。

2、軸承溫升過高

eq \o\ac(○,1)1軸承箱劇烈振動；

eq \o\ac(○,2)2潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；

eq \o\ac(○,3)3軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓緊力過大或過??；

eq \o\ac(○,4)4軸與滾動軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；

eq \o\ac(○,5)5滾動軸承損壞。

3、電機電流過大或溫升過

eq \o\ac(○,1)1開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；

eq \o\ac(○,2)2流量超過規(guī)定值；

eq \o\ac(○,3)3風(fēng)機輸送氣體的密度過大或粘性物質(zhì)；

eq \o\ac(○,4)4電機輸入電壓過低或電源單相斷電；

eq \o\ac(○,5)5聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻；

eq \o\ac(○,6)6受軸承箱劇烈振動的影響。